A.航行區(qū)域和裝載狀態(tài)
B.海面狀況和裝載狀態(tài)
C.船舶大小和海況
D.航行區(qū)域和海況
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A.能自動(dòng)，不需進(jìn)行任何
B.不能自動(dòng)，需駕駛員進(jìn)行人工
C.能自動(dòng)，不需航跡舵組件
D.不能自動(dòng)，需航跡舵組件
A.自動(dòng)舵裝置
B.駕駛員
C.GPS
D.自動(dòng)駕駛儀
A.自動(dòng)舵控制器
B.卡爾曼濾波器
C.最佳控制器
D.增益調(diào)節(jié)器
A.微計(jì)算機(jī)
B.辨識(shí)裝置
C.卡爾曼濾波器
D.數(shù)學(xué)模型
自適應(yīng)自動(dòng)舵與普通自動(dòng)舵相比具有的主要優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、能自動(dòng)確定各項(xiàng)系數(shù)；②、進(jìn)行最佳控制；③、減少操舵次數(shù)并減小操舵舵角
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
最新試題
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能