單項選擇題為保持或恢復(fù)機械設(shè)備、系統(tǒng)或零部件規(guī)定的使用功能而采取的技術(shù)措施稱為（）。
A．維修
B．維修科學
C．可靠性
D．可維修性
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1.單項選擇題采用視情維修的機械、設(shè)備的故障率曲線具有進展緩慢的（）故障期。
A．早期
D．隨機
C．使用
D．磨損
2.單項選擇題為保持機械和設(shè)備的技術(shù)性能正常發(fā)揮所采取的技術(shù)措施，稱為（）。
A．維護
B．維修
C．保養(yǎng)
D．修理
3.單項選擇題船舶機械和設(shè)備的性能下降、狀態(tài)不良或發(fā)生故障時，為了保持或恢復(fù)原有技術(shù)性能所采取的技術(shù)措施稱為（）。
A．維修
B．維護
C．保養(yǎng)
D．修理
4.單項選擇題采用定時維修的機械設(shè)備的無故障生存期要足夠大，即（）較長。
A．早期故障期
B．隨機故障期
C．全壽命期
D．磨損故障期
5.單項選擇題當機械、設(shè)備采用其他維修方式均不適宜時，可采用（）方式。
A．定時維修
B．視情維修
C．事后維修
D．預(yù)防維修
最新試題
產(chǎn)品在規(guī)定的時間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力，稱為（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
視情維修方式的優(yōu)點是（）。
題型：單項選擇題
修理單分類為（）。
題型：單項選擇題
要求船舶機械具有良好的可維修性是因為它（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于現(xiàn)代維修的特征，不正確的是（）。
題型：單項選擇題
對于發(fā)電柴油機的缸套、活塞部件采用的維修方式是（）。
題型：單項選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是（）。
題型：單項選擇題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是（）。
題型：單項選擇題
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
題型：單項選擇題