A．設(shè)計(jì)方面
B．制造方面
C．材料方面
D．管理水平
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A．污損
B．材料不良
C．安裝不良
D．管理
A．遠(yuǎn)洋船舶的管理方式
B．我國(guó)傳統(tǒng)的船舶維修管理方式
C．我國(guó)的國(guó)情
D．國(guó)外先進(jìn)的船舶維修管理方式
A．先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)
B．國(guó)外先進(jìn)的船舶管理經(jīng)驗(yàn)
C．現(xiàn)代的管理技術(shù)
D．國(guó)外先進(jìn)理論
A．可靠性與可維修性理論
B．現(xiàn)代維修理論
C．現(xiàn)代管理學(xué)
D．現(xiàn)代預(yù)防維修
A．小修、中修和大修
B．航修、計(jì)劃修理和事故修理
C．航修、小修和檢修
D．塢修、小修、中修和大修
最新試題
船舶修理單應(yīng)包括（）。
船舶機(jī)械具有良好的可維修性，將會(huì)使（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，固定件保修期應(yīng)為（）個(gè)月。
防止零部件、機(jī)械或系統(tǒng)發(fā)生故障的預(yù)防措施是（）。
船機(jī)故障，按故障原因分，下列（）占比例最大。
我國(guó)交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。
產(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力，稱為（）。
要求修理單中修理項(xiàng)目準(zhǔn)確，修理內(nèi)容明確，并注明必要的（）。
我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司規(guī)定的船舶修理類別為（）。
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開展現(xiàn)代預(yù)防維修，實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。