在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí)，人們目前提出的假說(shuō)有（）。

利用外部壓力將具有一定壓力的潤(rùn)滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開(kāi)，這種潤(rùn)滑稱(chēng)為（）。

螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。

為了提高邊界潤(rùn)滑的效果，根據(jù)實(shí)際情況可以在潤(rùn)滑劑中加入（）。

為提高邊界潤(rùn)滑的效果，再潤(rùn)滑油中可加入（）。

摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦表面金屬與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱(chēng)為（）。

在上止點(diǎn)附近時(shí)，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。

船舶機(jī)械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。

在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。

在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。