單項選擇題流體動壓潤滑是相對運動零件（）上自然形成的楔形油膜。
A．摩擦表面
B．結(jié)構(gòu)
C．強力潤滑
D．運轉(zhuǎn)時表面
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1.單項選擇題零件磨損后會改變（）。
A．表面膜
B．配合性質(zhì)
C．表面層結(jié)構(gòu)
D．表面金相組織
2.單項選擇題在摩擦過程中，運動副工作表面上的（）不斷脫落和形成使運動副零件金屬損失的現(xiàn)象稱為氧化磨損。
A．表面膜
B．邊界膜
C．氧化膜
D．鈍化膜
3.單項選擇題半干摩擦是指摩擦副表面間同時存在（）。
A．滑動摩擦與滾動摩擦
B．干摩擦與液體摩擦
C．邊界摩擦和干摩擦
D．邊界摩擦和液體摩擦
4.單項選擇題半液體摩擦是指摩擦副表面間同時存在（）。
A．滑動摩擦與滾動摩擦
B．干摩擦與液體摩擦
C．邊界摩擦和干摩擦
D．邊界摩擦和液體摩擦
5.單項選擇題船舶機器在實際運轉(zhuǎn)中，在（）工況時摩擦副難以實現(xiàn)或保持液體動壓潤滑。
A．起動
B．起動、停車
C．低速運轉(zhuǎn)
D．高速運轉(zhuǎn)
最新試題
邊界油膜形成的邊界膜可以是（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認的理論是（）。
題型：單項選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項選擇題
船機零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項選擇題
摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
題型：單項選擇題
機器在運轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
在船舶機械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運動過程中（）。
題型：單項選擇題