單項(xiàng)選擇題燃燒室受熱零件在溫度梯度最大處產(chǎn)生()。
A.應(yīng)力集中
B.應(yīng)變集中
C.A+B
D.A或B
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1.單項(xiàng)選擇題高溫條件下,當(dāng)蠕變極限高于疲勞極限時(shí),裂紋以()為主。
A.蠕變裂
B.疲勞裂紋
C.腐蝕裂
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題高溫下加載頻率大時(shí),對(duì)材料的疲勞強(qiáng)度影響是()。
A.疲勞強(qiáng)度高
B.疲勞強(qiáng)度低
C.不變
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題高溫條件下,當(dāng)疲勞極限高于蠕變極限時(shí),裂紋以()為主。
A.蠕變裂紋
B.疲勞裂
C.腐蝕裂紋
D.A或B
4.單項(xiàng)選擇題防止熱疲勞的有效途徑有()。
A.選用膨脹系數(shù)大的材料
B.選用高溫強(qiáng)度小的材料
C.選用脆性材料
D.提高材料的疲勞強(qiáng)度
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在使用管理方面引起疲勞破壞的不當(dāng)措施有()。
A.充分暖
B.避免頻繁起動(dòng)停車(chē)
C.起動(dòng)后逐漸增加負(fù)荷
D.停機(jī)后立即停冷卻水
最新試題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中的大小可用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定常熱應(yīng)力與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
韌性材料在拉應(yīng)力作用下斷裂的斷口為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)零件所受的機(jī)械負(fù)荷是指受()的強(qiáng)烈程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂的主要因素有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂按應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分類(lèi)有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的情況可以是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題