單項(xiàng)選擇題氣缸蓋觸火面上的裂紋是屬于（）疲勞破壞。
A．熱
B．熱疲勞和高溫
C．機(jī)械
D．腐蝕
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋上的微小裂紋可采用銼刀、油石或風(fēng)砂輪等工具修銼、打磨消除，但需經(jīng)探傷合格后方可繼續(xù)使用。
A．煤油-白粉法
B．著色
C．超聲波
D．射線
2.單項(xiàng)選擇題氣閥座面磨損、燒傷或高溫腐蝕后，將會(huì)產(chǎn)生（），影響柴油機(jī)的工作性能。
A．漏氣
B．Pc↓
C．Pz↓
D．功率降低
3.單項(xiàng)選擇題氣閥座面磨損后，閥線應(yīng)（），如閥線變寬、中斷或模糊不清，將造成氣閥關(guān)閉不嚴(yán)、產(chǎn)生漏氣。
A．連續(xù)
B．符合規(guī)定要求
C．光亮
D．正常
4.單項(xiàng)選擇題安裝氣缸蓋時(shí)應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求的（）上緊螺栓，以防產(chǎn)生過(guò)大的附加應(yīng)力造成破壞。
A．預(yù)緊力
B．工具（液壓拉伸器）
C．上緊方法
D．預(yù)緊力和順序
5.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員（）機(jī)器、設(shè)備是衡量其業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。
A．熟練的操
B．定期保養(yǎng)
C．正確管理
D．熟悉和掌握
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柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
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曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
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吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
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吊缸過(guò)程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
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主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
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二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題