單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員()機(jī)器、設(shè)備是衡量其業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平的標(biāo)準(zhǔn)。
A.熟練的操
B.定期保養(yǎng)
C.正確管理
D.熟悉和掌握
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于氣缸蓋底面裂紋采用()方法進(jìn)行修理效果較好。
A.打磨
B.金屬扣合
C.焊補(bǔ)
D.有機(jī)膠粘劑
2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋表面裂紋可采用()方法修理為好。
A.覆板
B.金屬扣合
C.焊補(bǔ)
D.膠粘劑
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)冷卻水不投藥處理或處理不當(dāng),將會(huì)引起(),進(jìn)而產(chǎn)生裂紋。
A.水溫變化
B.水質(zhì)變差
C.缸套腐蝕嚴(yán)重
D.缸套積垢嚴(yán)重
4.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員應(yīng)按柴油機(jī)說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進(jìn)行()以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和加強(qiáng)保養(yǎng)維修。
A.零件檢修
B.零件的無損探傷
C.功能檢測
D.吊缸檢修
5.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員在輪機(jī)管理工作中應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行操作,保養(yǎng)機(jī)器,不使零件因管理不當(dāng)產(chǎn)生()而破壞。
A.過大的應(yīng)力
B.應(yīng)力集中
C.過大的溫差
D.過大的附加應(yīng)力
最新試題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),正確的操作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題