單項選擇題輪機員應按柴油機說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進行（）以便及時發(fā)現(xiàn)問題和加強保養(yǎng)維修。
A．零件檢修
B．零件的無損探傷
C．功能檢測
D．吊缸檢修
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1.單項選擇題輪機員在輪機管理工作中應按照規(guī)定進行操作，保養(yǎng)機器，不使零件因管理不當產(chǎn)生（）而破壞。
A．過大的應力
B．應力集中
C．過大的溫差
D．過大的附加應力
2.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中，輪機員操作管理不當將造成氣缸蓋的（），導致疲勞破壞。
A．過熱
B．應力增加
C．溫度升高
D．變形增大
3.單項選擇題柴油機冷車起動或起動后加速過快，致使氣缸蓋（），熱應力增加而產(chǎn)生疲勞紋。
A．溫度升高
B．溫差過大
C．過熱
D．溫度太高
4.單項選擇題柴油機（）或起動后加速過快，使氣缸蓋的底面與冷卻面的溫差過大，熱應力增加。
A．冷車起動
B．冷卻不良
C．超負荷
D．潤滑不良
5.單項選擇題氣缸蓋螺栓的預緊力使氣缸蓋承受著（）。
A．拉應力
B．壓應力
C．附加機械應力
D．應力集中
最新試題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，應進行（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
主機增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復時，應當選擇的應急處理工具或裝置是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題