單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生少量縱向裂紋時(shí)，可采用（）修理，效果較好。
A．金屬扣合法
B．強(qiáng)固扣合法
C．強(qiáng)密扣合法
D．加強(qiáng)扣合法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題由于柴油機(jī)（）等操作導(dǎo)致氣缸蓋產(chǎn)生熱疲勞破壞。
A．超負(fù)荷
B．冷卻水處理不及時(shí)
C．氣缸蓋螺栓受力不均
D.頻繁起動(dòng)、停車
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于（）引起氣缸蓋冷卻面產(chǎn)生裂紋。
A．頻繁起動(dòng)、停車
B．冷卻水道筋的根部應(yīng)力集中
C．停車后切斷冷卻水
D．冷卻不良
3.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)氣缸蓋進(jìn)、排氣閥孔壁或噴油器孔壁的裂紋可以采用（）修復(fù)。
A．堆焊
B．粘接
C．金屬扣合
D．鑲套
4.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋輕微裂紋可采用（）消除。
A．銼刀
B．刮刀
C．扁鏟
D．焊補(bǔ)
5.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋觸火面裂紋可以采用（）+進(jìn)行修理。
A．堆焊
B．粘接
C．金屬扣合
D．鑲套
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題