單項(xiàng)選擇題為了改善缸套與活塞環(huán)的磨合質(zhì)量在活塞環(huán)外表面噴鉬,來提高()和()。
A.耐磨性/抗氧化性
B.抗咬合性/耐熱性
C.抗疲勞性/耐蝕性
D.抗咬合性/耐磨性
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1.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(),產(chǎn)生拉缸事故。
A.潤(rùn)滑不良
B.破壞油膜
C.發(fā)生粘著
D.敲缸
2.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙分布不均,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(),破壞油膜產(chǎn)生拉缸。
A.敲
B.燃?xì)庀赂Z
C.發(fā)生粘著
D.潤(rùn)滑不良
3.單項(xiàng)選擇題為了防止柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸事故,氣缸套內(nèi)圓表面采用()加工或()加工。
A.車削/磨削
B.波紋/珩磨
C.波紋/車削
D.珩磨/磨削
4.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙反映了二者的()情況。
A.配合
B.磨合
C.對(duì)中
D.運(yùn)轉(zhuǎn)
5.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過大、過小或分配不均勻都會(huì)引起()。
A.磨合不良
B.磨損
C.敲
D.拉缸
最新試題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題