單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面的（）可用油石、銼刀或風(fēng)砂輪鉗工修磨。
A．磨臺
B．輕微拉痕
C．擦傷
D．裂紋
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測量時(shí)，每個(gè)橫截面測（）個(gè)直徑。
A．1
B．2
C．3
D．4
2.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面磨損測量時(shí)，每個(gè)橫截面上應(yīng)測量（）。
A．首尾方向直徑
B．左右方向直徑
C．A或B
D．A和B
3.單項(xiàng)選擇題氣缸套的內(nèi)徑增量（）（D為名義直徑）。
A．Dmax-D
B．Dmax-Dmin
C．D-Dmax
D．D-Dmin
4.單項(xiàng)選擇題粘著磨損使氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生（）形貌。
A．縱向拉痕
B．局部脫落
C．裂
D．表面損傷和裂紋
5.單項(xiàng)選擇題反映氣缸套內(nèi)圓表面磨損量的指標(biāo)有（）。
A．圓柱度和圓度
B．圓度和磨損率
C．內(nèi)徑增量和錐度
D．磨損率和內(nèi)徑增量
最新試題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項(xiàng)選擇題