單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)端面過度磨損使得()減小,()增大。
A.環(huán)高/平面間隙
B.槽高/平面間隙
C.環(huán)厚/搭口間隙
D.槽深/搭口間隙
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1.單項(xiàng)選擇題承磨環(huán)磨損后,應(yīng)()換新。
A.立即
B.在更換活塞時(shí)
C.不要
D.更換活塞環(huán)時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題環(huán)槽端面過度磨損會(huì)使()和()增大。
A.環(huán)高/平面間隙
B.槽高/平面間隙
C.環(huán)厚/搭口間隙
D.槽深/搭口間隙
3.單項(xiàng)選擇題環(huán)槽端面過度磨損可在活塞上()環(huán)槽采用修理尺寸法修理。
A.一道
B.二道
C.任意
D.全部
4.單項(xiàng)選擇題環(huán)槽端面過度磨損時(shí),可在活塞上一道環(huán)槽采用()修理。
A.光車
B.修理尺寸法
C.恢復(fù)尺寸法
D.鑲墊環(huán)
5.單項(xiàng)選擇題由于環(huán)在環(huán)槽中的各種相對運(yùn)動(dòng)和磨粒作用,以及()使環(huán)槽端面磨損嚴(yán)重。
A.高溫作用
B.材質(zhì)不佳
C.潤滑不良
D.冷卻不良
最新試題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項(xiàng)選擇題