單項(xiàng)選擇題承磨環(huán)用青銅制造,環(huán)分為2—4段敲人環(huán)槽中,且應(yīng)使承磨環(huán)外圓面較活塞外圓面高出()毫米。
A.1
B.0.5
C.0.2
D.0.1
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1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損后影響()。
A.平面間隙
B.搭口間隙
C.環(huán)槽高度
D.環(huán)的彈力
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽過(guò)度磨損后,可采用()恢復(fù)其形狀。
A.研磨
B.車(chē)削
C.鍍鉻
D.堆焊
3.單項(xiàng)選擇題采用修理尺寸法修理活塞環(huán)槽時(shí)應(yīng)考慮槽脊強(qiáng)度,并要求()。
A.保證平面間隙
B.保證搭口間隙
C.同一活塞上只有1道環(huán)槽按此法修理
D.按修理尺寸制造新環(huán)
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損后,用()進(jìn)行測(cè)量。
A.樣板
B.塞尺
C.高度游標(biāo)卡尺
D.樣板和塞尺
5.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)槽磨損后,其截面形狀變成()。
A.矩形
B.梯形
C.不規(guī)則形狀
D.菱形
最新試題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說(shuō)法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),正確的操作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來(lái)檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題