單項選擇題航行期間，主柴油機(jī)曲軸突然斷裂的應(yīng)急修理措施是（）。
A．更換
B．焊接
C．粘接
D．停機(jī)
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1.單項選擇題航行期間，發(fā)電柴油機(jī)曲軸某缸曲柄臂處突然斷裂，可采?。ǎ?yīng)急修理。
A．金屬扣合工藝
B．粘接
C．更換
D．焊接
2.單項選擇題檢驗鑄造曲軸的表面和內(nèi)部缺陷分別采用（）探傷和（）探傷。
A．超聲波／著色
B．著色／磁粉
C．磁粉／超聲波
D．著色／射線
3.單項選擇題組合式曲軸某軸頸內(nèi)部存在缺陷，應(yīng)采用（）修理。
A．更換
B．局部更換
C．光車
D．磨削
4.單項選擇題曲軸主軸頸表面有輕微裂紋應(yīng)采用（）修理。
A．堆焊
B．粘接
C．金屬扣合
D．修磨
5.單項選擇題鉗工修磨曲軸軸頸的擦傷與腐蝕應(yīng)保證軸頸的（）和（）符合標(biāo)準(zhǔn)。
A．尺寸精度／表面質(zhì)量
B．形狀精度／表面粗糙度
C．位置精度／表面粗糙度
D．尺寸精度／表面質(zhì)量
最新試題
吊缸時，第一階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題