單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生輕微磨損時(shí),可采用()的修復(fù)方法。
A.砂紙打磨
B.油石打磨
C.銼刀修銼
D.光車
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生的傷痕較淺時(shí),可采用()的修復(fù)方法。
A.砂紙打磨
B.油石打磨
C.銼刀修銼
D.光車
2.單項(xiàng)選擇題曲軸軸頸產(chǎn)生的傷痕較深時(shí),可采用()的修復(fù)方法。
A.光車
B.油石打磨
C.銼刀修銼
D.砂紙打磨
3.單項(xiàng)選擇題目前國(guó)內(nèi)對(duì)過度磨損曲軸的修復(fù)主要采用()。
A.鍍鉻
B.鍍鐵
C.堆焊
D.修理尺寸法
4.單項(xiàng)選擇題曲軸上的較小裂紋可采用()修復(fù)。
A.焊補(bǔ)
B.金屬扣合工藝
C.局部換新
D.修銼打磨
5.單項(xiàng)選擇題大型曲軸上產(chǎn)生較大或較深的裂紋時(shí),可采用()修理。
A.焊補(bǔ)
B.金屬扣合工藝
C.局部換新
D.換新
最新試題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題