單項選擇題曲柄垂直平面內(nèi)的臂距差大于零時,該曲軸軸線呈()狀態(tài)。
A.拱腰形
B.塌腰形
C.右拱形
D.左拱形
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1.單項選擇題曲軸臂距差關(guān)系到曲軸的()。
A.正常運轉(zhuǎn)
B.主軸承磨損情況
C.使用壽命
D.變形程度
2.單項選擇題測量曲軸臂距值的測量點一般設(shè)于距()(S+D)/2處。
A.主軸頸中c線
B.曲柄銷中心線
C.曲軸中心線
D.主軸頸邊緣
3.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中,由于各道主軸承磨損程度不同,引起曲軸()。
A.變形
B.整體變形
C.局部變形
D.整體與局部變形
4.單項選擇題輪機員應重視曲軸臂距差的變化,按照要求定期檢測、分析,將其控制在說明書或規(guī)范要求范圍內(nèi),亦即將曲軸變形控制在()范圍之內(nèi)。
A.彈性變形
B.塑性變形
C.彈塑性變形
D.規(guī)定
5.單項選擇題柴油機正常運轉(zhuǎn)情況下,曲軸軸線狀態(tài)取決于()。
A.機座
B.軸承座
C.下瓦
D.底座
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不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
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柴油機吊缸時,正確的做法是()。
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船上吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,正確的操作是()。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中,基準線()。
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利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第二階段的工作是()。
題型:單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
起吊活塞組件應(),以防超重。
題型:單項選擇題