單項(xiàng)選擇題新造或大修的高速柴油機(jī)曲軸()平衡試驗(yàn)。
A.進(jìn)行
B.進(jìn)行動(dòng)
C.進(jìn)行靜
D.不需進(jìn)行
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1.單項(xiàng)選擇題在()前后不必測(cè)曲軸臂距差。
A.貫穿螺栓預(yù)緊
B.地腳螺栓預(yù)緊
C.軸系法蘭連接
D.缸蓋螺栓預(yù)緊
2.單項(xiàng)選擇題為保證新造曲軸的加工質(zhì)量符合圖紙要求,輪機(jī)員在監(jiān)造時(shí)應(yīng)監(jiān)督對(duì)曲軸的()進(jìn)行復(fù)檢。
A.尺寸精度
B.幾何形狀精度
C.相對(duì)位置精度
D.表面粗糙度
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)曲軸的變形是通過(guò)測(cè)量()來(lái)了解和控制。
A.彎曲度
B.同軸度
C.臂距差
D.主軸承下瓦磨損量
4.單項(xiàng)選擇題新造大型低速柴油機(jī)曲軸()平衡試驗(yàn)。
A.進(jìn)行
B.進(jìn)行動(dòng)
C.進(jìn)行靜
D.不需進(jìn)行
5.單項(xiàng)選擇題拆去曲軸自由端曲柄或拆去飛輪端的曲柄,若其臂距差Δ⊥>0,一般表示()。
A.端部主軸承位置最高
B.端部主軸承位置最低
C.端部主軸承高于該曲柄另一主軸承
D.端部主軸承低于該曲柄另一主軸承
最新試題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第一階段的工作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸過(guò)程中,在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行()工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題