單項(xiàng)選擇題貫穿螺栓上緊后,應(yīng)當(dāng)記錄(),以備檢查比較。
A.最后的檢查尺寸“X”和上緊時(shí)油泵的壓力
B.螺栓轉(zhuǎn)動的角度和上緊時(shí)油泵的壓力
C.貫穿螺栓的自由長度和上緊后的長度
D.貫穿螺栓的上緊順序
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1.單項(xiàng)選擇題噴油器的針閥偶件配合面過度磨損、噴孔部分堵塞等將引起()。
A.泵油壓力下降
B.噴油量減少
C.滴油
D.霧化不良
2.單項(xiàng)選擇題在檢查發(fā)電柴油機(jī)連桿大端軸承螺栓時(shí),下列操作中()是錯(cuò)誤的。
A.必須檢查每個(gè)螺母鎖緊裝置的安裝是否合理、是否有松動
B.必須測量連桿螺栓的拉伸長度
C.換新某個(gè)螺栓時(shí),必須將其他螺栓松開,然后交叉上緊
D.同一大端軸承的螺栓和螺母可以互換
3.單項(xiàng)選擇題Sulzer低速柴油機(jī)的主軸承撐桿螺栓和貫穿螺栓的上緊順序是()。
A.先上緊貫穿螺栓后上緊撐桿螺栓
B.先上緊撐桿螺栓后上緊貫穿螺栓
C.撐桿螺栓和貫穿螺栓同時(shí)上緊
D.任意
4.單項(xiàng)選擇題采用尺寸選配法修理柱塞偶件或針閥偶件時(shí),下列說法正確的是()。
A.兩個(gè)零件分別加工消除其幾何形狀誤差
B.按新的零件尺寸分組選配
C.大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰
D.有一對磨損件就可采用此法修復(fù)
5.單項(xiàng)選擇題采用機(jī)加工方法修復(fù)的精密偶件最終需要進(jìn)行()。
A.粗研
B.精研
C.研磨
D.互研
最新試題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時(shí),不必()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí),第二階段的工作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題