A.轉(zhuǎn)速跟隨給定電壓變化
B.穩(wěn)態(tài)無靜差
C.對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用
D.其輸出限幅值決定允許的最大電流
E.對(duì)電網(wǎng)電壓起抗擾作用
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A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出電壓增大
B.電流調(diào)節(jié)器輸出電壓減小
C.電流調(diào)節(jié)器輸出電壓增大
D.觸發(fā)器控制角α減小
E.觸發(fā)器控制角α增大
A.ASR輸出電壓增加
B.晶閘管變流器輸出電壓增加
C.ASR輸出電壓減小
D.電動(dòng)機(jī)電樞電流增大
E.ACR輸出電壓增加
A.電流上升
B.恒流升速
C.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
D.電壓調(diào)節(jié)
E.轉(zhuǎn)速上升
A.ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
B.ASR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
C.ACR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)電樞電流最大值
D.ACR輸出限幅電壓限制了晶閘管交流器輸出電壓最大值
E.ASR輸出限幅電壓決定了電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速值
A.電流環(huán)為內(nèi)環(huán)
B.電流環(huán)為外環(huán)
C.轉(zhuǎn)速環(huán)為外環(huán)
D.轉(zhuǎn)速環(huán)為內(nèi)環(huán)
E.電壓環(huán)為內(nèi)環(huán)
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
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配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
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在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()