單項(xiàng)選擇題發(fā)生塑性變形的輪齒在主動(dòng)輪上發(fā)生()。
A.凹痕
B.凸棱
C.擦傷
D.涂抹
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)生塑性變形的輪齒在從動(dòng)輪上發(fā)生()。
A.凹痕
B.凸棱
C.擦傷
D.涂抹
2.單項(xiàng)選擇題防止輪齒發(fā)生塑性變形的措施是()。
A.提高齒面硬度
B.采用粘度低的潤(rùn)滑油
C.頻繁的啟動(dòng)和停車
D.采用高強(qiáng)度材料
3.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)問(wèn)不能防止膠合的措施是()。
A.改進(jìn)設(shè)計(jì)
B.采用油性好、粘度大的潤(rùn)滑油
C.降低Ra
D.大小齒輪采用相同的材料
4.單項(xiàng)選擇題不能防止膠合的措施是()。
A.采用油性好、粘度大的潤(rùn)滑油
B.大小齒輪采用不同的材料
C.適當(dāng)提高齒輪的表面硬度
D.增加齒根過(guò)渡圓角
5.單項(xiàng)選擇題齒面膠合是由于齒輪嚙合表面瞬間發(fā)生()而引起的磨損失效形式。
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.混合摩擦
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吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
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柴油機(jī)吊缸時(shí),正確的做法是()。
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利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
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利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
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