單項選擇題大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用（）個。
A．3~4
B．3~5
C．3~6
D．4~6
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1.單項選擇題中、小船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目多為（）個。
A．3~4
B．3~5
C．3~6
D．4~6
2.單項選擇題油潤滑尾軸密封裝置的防蝕襯套選用（）制造。
A．碳鋼或鑄鐵
B．鍍鉻鋼套或不銹鋼
C．黃銅或不銹鋼
D．鍍鉻鋼套或鑄鐵
3.單項選擇題尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用（）予以修復。
A．焊補
B．修磨
C．光車
D．磨削
4.單項選擇題尾軸防蝕襯套磨損后，除采用光車修復外，還可采用（）。
A．焊補
B．修磨
C．改變橡膠環(huán)的軸向位置
D．改變防蝕襯套軸向位置
5.單項選擇題當鐵梨木尾軸承的軸承間隙和鐵梨木板條厚度均不合標準時，應采用（）修理。
A．換新銅套
B．換軸承
C．換下
D．換尾軸
最新試題
螺旋槳進行靜平衡試驗的目的是把（）限制在一定范圍，以保證螺旋槳回轉時的平衡性。
題型：單項選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用（）。
題型：單項選擇題
當鐵梨木尾軸承的軸承間隙和鐵梨木板條厚度均不合標準時，應采用（）修理。
題型：單項選擇題
中間軸承的作用是（）
題型：單項選擇題
尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用（）予以修復。
題型：單項選擇題
目前先進的螺旋槳的連接方式是（）。
題型：單項選擇題
修理后的螺旋槳應進行（）試驗。
題型：單項選擇題
螺旋槳與尾軸的油壓套合無鍵連接方式是目前國內外最先進的安裝工藝，具有（）等優(yōu)點。
題型：單項選擇題
填料函密封裝置中（）易于損壞。
題型：單項選擇題
自船尾向船首看到的螺旋槳槳葉的表面稱為（）。
題型：單項選擇題