A.能夠承擔因公證而發(fā)生的義務和責任
B.對公證制度有一定的了解
C.有民事權(quán)利能力和行為能力
D.與申請公證的事項必須有法律上的利害關(guān)系
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A.同樣的轉(zhuǎn)速下,與做功次數(shù)是二沖程發(fā)動機的兩倍。
B.在四個活塞行程內(nèi)完成進氣,壓縮,做功,排氣四個過程。
C.比二沖程發(fā)動機進氣排氣質(zhì)量好
D.一個活塞行程內(nèi)只能進行一個過程。
A.有效功率
B.有效燃油消耗率
C.升功率
D.有效熱效率
E.有效扭矩
A.可變進氣歧管只能改善發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的經(jīng)濟性和動力性。
B.可變進氣歧管在所有轉(zhuǎn)速下都可以是發(fā)動機扭矩提高。
C.通過算小發(fā)動機在高、低轉(zhuǎn)速下進氣速度的差別,從而達到改善發(fā)動機經(jīng)濟性和動力性。
D.可變進氣歧管主要是利用進氣波動效應。
A.防銹
B.冷卻
C.清洗
D.潤滑
E.密封
A.必須通過萬向傳動裝置才能與發(fā)動機的輸出軸相連。
B.兩檔分動器可建起副變速箱的作用。
C.可增加傳動系的檔數(shù)。
D.可將發(fā)動機變速器輸出的動力非配到各驅(qū)動橋。
E.可增大傳動系的最大傳動比。
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以下不屬于車身安全工藝的是:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
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方向機在紅燈亮時方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
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