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資料:為降低油價(jià)調(diào)整對(duì)公益性行業(yè)和部分困難群體的影響,2012年4月某省財(cái)政緊急預(yù)撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運(yùn).漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼資金10.25億元。本次撥付的油價(jià)補(bǔ)貼資金,農(nóng)村道路客運(yùn)行業(yè)撥付資金。13億元,以合法經(jīng)營的農(nóng)村道路客運(yùn)車輛座位數(shù)為發(fā)放補(bǔ)貼依據(jù);城市公交行業(yè)撥付2.84億元,以合法經(jīng)營的城市公交車輛標(biāo)臺(tái)數(shù)為補(bǔ)貼依據(jù);城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元,以合法經(jīng)營出租車臺(tái)數(shù)為補(bǔ)貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料,分析:(1)財(cái)政補(bǔ)貼的主要特征;(2)試分析財(cái)政補(bǔ)貼的正面和負(fù)面經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
簡述稅收支出的主要形式。
在西方國家,稅收抵免的形式多種多樣,其中最主要的形式有()。
目前世界各國稅收支出預(yù)算控制類型有()。
從財(cái)政補(bǔ)貼同社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程的關(guān)系來看,可分為()。
簡述稅收扣除與稅收抵免的異同。
國家對(duì)科學(xué)研究采取財(cái)政補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)學(xué)機(jī)理是()。
補(bǔ)貼專向性包括()。
簡述WTO《補(bǔ)貼與反補(bǔ)貼措施協(xié)議》中“補(bǔ)貼”的具體特征。
財(cái)政補(bǔ)貼的主要對(duì)象包括()。