下列屬于稅收支出形式的有（）。

資料：為降低油價調(diào)整對公益性行業(yè)和部分困難群體的影響，2012年4月某省財政緊急預(yù)撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運.漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價格改革財政補貼資金10.25億元。本次撥付的油價補貼資金，農(nóng)村道路客運行業(yè)撥付資金。13億元，以合法經(jīng)營的農(nóng)村道路客運車輛座位數(shù)為發(fā)放補貼依據(jù)；城市公交行業(yè)撥付2.84億元，以合法經(jīng)營的城市公交車輛標(biāo)臺數(shù)為補貼依據(jù)；城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元，以合法經(jīng)營出租車臺數(shù)為補貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料，分析：（1）財政補貼的主要特征；（2）試分析財政補貼的正面和負(fù)面經(jīng)濟效應(yīng)。

下列屬于財政補貼的經(jīng)濟與社會效應(yīng)表現(xiàn)的有（）。

從財政補貼同社會經(jīng)濟運行過程的關(guān)系來看，可分為（）。

過多、過濫運用財政補貼手段會出現(xiàn)消極作用，主要表現(xiàn)有（）。

簡述財政補貼的社會和經(jīng)濟效應(yīng)。

我國財政補貼調(diào)整和改革措施有（）。

國家對科學(xué)研究采取財政補貼的經(jīng)濟學(xué)機理是（）。

下列不屬于稅收支出的有（）。

我國加入WTO以后需要取消的財政補貼有（）。