單項(xiàng)選擇題串車提升時(shí)，使用的單開道岔一般不得小于（）號(hào)道岔。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題曲線道岔轍叉號(hào)碼按導(dǎo)曲線半徑劃分不包括（）m。
A.9
B.12
C.15
D.26
2.單項(xiàng)選擇題單開曲線道岔型號(hào)為DQ622—12----左，其中6代表（）。
A.導(dǎo)曲線半徑
B.軌距
C.鋼軌型號(hào)
D.轍叉型號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題軌道路基按其路面與原地表相對(duì)位置間填挖方的不同可分為（）種路基。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題木枕釘?shù)罆r(shí)，要使軌距比設(shè)計(jì)值大（）mm，以抵消通車后軌距收縮。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題“八害”道釘中，釘帽底部與軌底面部密貼，有（）mm以上的間隙。
A.1
B.2
C.3
D.4
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鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。
題型：判斷題
地下水會(huì)使巖石軟化。
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地下水會(huì)使致密的巖層被分離。
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道釘?shù)淖饔檬前唁撥壒潭ㄔ谀菊砩稀?/p>
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通過(guò)礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。
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雙線路拱為梯形。
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題型：判斷題