大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉式調心托輥。

轉柱式回轉機構上部水平輪只承受水平力，下支承只承受向下的垂直力。

分別驅動的起重機大車運行機構中兩電動機不同步有可能引起啃軌。

立式電機旋轉驅動機構優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

斗式提升機不能在垂直的條件下運送散物料。

微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。

由于短時過載，使齒根部危險斷面的應力達到強度極限而造成輪齒斷裂。

起重機有軌運行機構的驅動形式有工作性運行機構和非工作性運行機構兩種。

起重機旋轉驅動機構需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

減少機械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進入和增強零件的抗磨性。