多項(xiàng)選擇題汽車(chē)完全按規(guī)定的車(chē)速-時(shí)間規(guī)范進(jìn)行的道路試驗(yàn)方法被稱為“道路循環(huán)試驗(yàn)”。試驗(yàn)規(guī)范中規(guī)定了換擋時(shí)刻、（）等數(shù)值。
A.制動(dòng)時(shí)間
B.速度
C.加速度
D.制動(dòng)減速度
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1.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代采用的測(cè)定車(chē)輛燃料經(jīng)濟(jì)性的方法有（）。
A.不控制的道路試驗(yàn)
B.控制的道路試驗(yàn)
C.路上的循環(huán)試驗(yàn)
D.底盤(pán)測(cè)功機(jī)的循環(huán)試驗(yàn)
2.單項(xiàng)選擇題《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB 18565－2001）規(guī)定，采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法測(cè)得的汽車(chē)百千米燃料消耗量不得大于該車(chē)型原廠規(guī)定的相應(yīng)車(chē)速等速百千米燃料消耗量的（）作為燃料消耗量限值指標(biāo)。
A.110％
B.103％
C.105％
3.單項(xiàng)選擇題采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行等速燃料消耗量試驗(yàn)時(shí)，要求燃料流量計(jì)的精度為（）。
A.0.4％
B.0.5％
C.0.6％
4.單項(xiàng)選擇題采用道路試驗(yàn)的方法進(jìn)行等速燃料消耗量試驗(yàn)時(shí)，要求車(chē)速測(cè)定儀器的精度為（）。
A.0.4％
B.0.5％
C.0.6％
5.單項(xiàng)選擇題行星活塞式油耗計(jì)由（）和計(jì)量顯示儀表兩部分組成。
A.流量檢測(cè)機(jī)構(gòu)
B.信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
C.流量傳感器
最新試題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)系統(tǒng)的泄露檢查主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用于檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣量的為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，下列哪些工具是常用的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
如果點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈不能正常工作，則車(chē)輛將（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池靜態(tài)電壓測(cè)量時(shí)，需要注意哪些問(wèn)題（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的作用是用來(lái)檢測(cè)凸輪軸位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題