以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）

萬向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。

鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

動(dòng)力轉(zhuǎn)向失靈時(shí)，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

某車采用8×4的驅(qū)動(dòng)形式，說明該車總共有8個(gè)車輪，其中4個(gè)為轉(zhuǎn)向輪。