單項選擇題車站值班員（列車調(diào)度員）發(fā)現(xiàn)或得到區(qū)間通過信號機故障的報告后，在故障修復(fù)前，對尚未進入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車，改（）行車
A.按區(qū)間組織
B.按站間組織
C.按方向組織
D.按后續(xù)組織
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1.單項選擇題當基本閉塞法不能使用時，應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用（）行車
A.臨時閉塞法
B.代用閉塞法
C.應(yīng)急閉塞法
D.電話閉塞法
2.單項選擇題電話閉塞法是當基本閉塞法不能使用時所采用的（）
A.臨時閉塞法
B.代用閉塞法
C.應(yīng)急閉塞法
D.通用閉塞法
3.單項選擇題（）調(diào)車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理
A.跨站界
B.越出站界
C.越界出站
D.跟蹤出站
4.單項選擇題一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）變更計劃不超過（）時，可用口頭方式布置
A.三鉤
B.四鉤
C.五鉤
D.六鉤
5.單項選擇題使用機車進行調(diào)車作業(yè)時，無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式
A.紙面
B.通話
C.電報
D.指令
最新試題
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
題型：單項選擇題
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。
題型：單項選擇題
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
進站信號機應(yīng)設(shè)在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題