與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

鐵路槽車型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。