A.貨物襯墊、隔票不當(dāng)
B.貨物搭配、隔離不當(dāng)
C.貨物堆積、系固不當(dāng)
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A.貨艙必須始終保持不間斷通風(fēng)
B.按時測量污水井，及時排出污水，使其不致外溢而浸濕貨物
C.遇惡劣天氣，艙口蓋、通風(fēng)筒必須嚴(yán)密封閉，不致使海水進(jìn)入艙內(nèi)
A.卸貨結(jié)束后必須用水將貨艙沖洗干凈
B.應(yīng)將污水井中的污水、雜物除凈
C.艙內(nèi)應(yīng)無腥味、臭味、怪味和刺激性氣味等異味
A.所用的緊索夾的數(shù)量和尺寸應(yīng)與鋼絲繩的直徑成比例，數(shù)量不能少于3個，其間距不大于10cm
B.夾子的鞍座部分應(yīng)裝在靜載段，“U”形螺栓應(yīng)裝在動載段
C.緊索夾應(yīng)先上緊至明顯卡進(jìn)鋼絲繩中，待系索受力后再上緊
A.垂直堆碼
B.壓縫堆碼
C.縱橫壓縫堆碼
A.自然隔票
B.用專用隔票材料隔票
C.用專用隔票用具隔票
最新試題
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
航速即船舶在海上的航行速度，單位為1Kn=1海里/小時。
燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對應(yīng)的角度相等。
自差隨航向的改變而改不變。