A.二短聲(二閃光)
B.一短聲(一閃光)
C.三短聲(三閃光)
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A.沿狹水道或航道行駛的船舶,只要安全可行,應(yīng)盡量狹水道或航道的中央行駛。
B.互見”既存在于能見度良好的情況下,也存在于能見度不良之中
C.直航船采取最有助于避碰行動的時機是“兩船接近到單憑一船的行動已不能避免碰撞時”
A.僅在對水移動時顯示舷燈、尾燈
B.桅燈、尾燈
C.桅燈、舷燈、尾燈
A.正前方到每舷正橫前22.5°
B.360°
C.正前方到每舷正橫后22.5°
A.利用視覺、聽覺及所有其他可用的方法對當時環(huán)境和情況保持連續(xù)戒備的狀態(tài),并及早發(fā)現(xiàn)或察覺到它的變化。
B.充分估計到碰撞、擱淺和其他危害航行安全的局面和危險。
C.在大風(fēng)浪航行時,為節(jié)省航行時間,可以不必尋找遇難的船舶和飛機、船舶遇難人員、沉船殘骸和其他危害航行安全的物體。
A.在駕駛臺有了望人員,了頭的協(xié)助作用較小
B.船長認為必要時可以派水手了頭
C.為了航行安全,能見度不良時,不分晝夜均派水手了頭
最新試題
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
從真北方向逆時針計量至物標方位線的角度叫做物標的真方位。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應(yīng)的弧長定為1nmile。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。
地球上任意一點都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時。
在國外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。
自差隨航向的改變而改不變。
保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。