A.來自船尾方向的作用力,防止船位前移
B.船首方向風(fēng)流的外力作用,防止船身后退和船首外移
C.吹開風(fēng)的作用力,防止船頭外張
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A.系船纜、導(dǎo)纜裝置
B.絞纜機(jī)械、卷纜車及屬具
C.錨、錨鏈
A.轉(zhuǎn)向或其他有風(fēng)險(xiǎn)的操作時(shí),不應(yīng)交接班
B.交班舵工應(yīng)告知:操舵陀螺羅經(jīng)航向、磁羅經(jīng)航向、操舵方式、舵角、舵性、舵效及傳動(dòng)系統(tǒng)的工作技術(shù)狀態(tài)、舵機(jī)工作情況。
C.交班舵工應(yīng)告知目前船位
A.應(yīng)采用一適當(dāng)?shù)耐蚨娼莵硐@種偏轉(zhuǎn)
B.應(yīng)采用一適當(dāng)?shù)姆聪蚨娼莵硐@種偏轉(zhuǎn)
C.應(yīng)采用保持正舵、無視偏轉(zhuǎn)
A.立即復(fù)誦
B.立即執(zhí)行操舵
C.要求重復(fù)
A.可要求重復(fù)一遍
B.根據(jù)情況自主判斷操作
C.保持現(xiàn)狀、繼續(xù)等待
最新試題
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無需特別注意。
對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動(dòng)聽從船長的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。
燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無專人看管。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。