A.后鉤破損時(shí)，應(yīng)自分離處分割。
B.前鉤破損時(shí)，應(yīng)自分離處分割。
C.前鉤破損時(shí)，由后方站派機(jī)車救援。
D.車輛的破損品，應(yīng)帶往前方列檢作業(yè)場(chǎng)。如使用機(jī)車鉤舌時(shí)，列車到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后，由列檢作業(yè)場(chǎng)負(fù)責(zé)裝配
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)度集中設(shè)備故障
B.行車設(shè)備施工、維修需要時(shí)
C.行車設(shè)備故障，需現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)
D.發(fā)生危及行車安全的情況需要時(shí)
A.當(dāng)班調(diào)車組人員因作業(yè)需要時(shí)
B.因搶救急需的醫(yī)務(wù)人員，持有調(diào)度命令時(shí)
C.因搶救、搶修、事故救援和故障應(yīng)急處理等臨時(shí)任務(wù)急需，臨時(shí)指派人員登乘機(jī)車、動(dòng)車組，持有調(diào)度命令時(shí)
D.設(shè)備管理單位人員因工作需要持有登乘機(jī)車證時(shí)
A.清篩機(jī)
B.打磨車
C.大修列車
D.鋼軌探傷車
A.配砟整形車
B.清篩機(jī)
C.打磨車
D.大修列車
A.作業(yè)內(nèi)容
B.運(yùn)行區(qū)段
C.運(yùn)行時(shí)間
D.擔(dān)當(dāng)車次
最新試題
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過(guò)400m。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
旅客列車重量按（）計(jì)算。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。