單項選擇題不需要延時3分鐘解鎖的進路是（）。
A.接車進路
B.列車占用進路時的正線發(fā)車進路
C.列車占用股道后的延續(xù)進路
D.正線出站信號機側向發(fā)車進路
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1.單項選擇題未設接近區(qū)段的調車信號機一旦開放，即構成（）鎖閉。
A.預先
B.接近
C.故障
D.立即
2.單項選擇題提速區(qū)段（接近區(qū)段由多個軌道區(qū)段組成時）的接近鎖閉試驗應（）。
A.試驗第一接近
B.試驗第二接近
C.試驗第三接近
D.分別試驗
3.單項選擇題正線出站信號機的接近鎖閉包括（）情況。
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
4.單項選擇題取消進路解鎖指的是（）未占用時辦理的取消解鎖。
A.離去區(qū)段
B.信號機外方的第一區(qū)段
C.信號機內方的第一個區(qū)段
D.接近區(qū)段
5.單項選擇題對敵對信號必須進行（）試驗。
A.單個
B.逐個
C.全部
D.認真
最新試題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。
題型：填空題
當調車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。
題型：填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。
題型：填空題
面對電纜端頭，每個四線組內，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。
題型：填空題
集中連鎖車站凡設置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
題型：填空題
站在轉轍機的（）一側看轉轍機，動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時，轉轍機為正裝。
題型：填空題