A.紅燈斷絲不能開放信號
B.黃燈斷絲不能保留信號
C.綠燈斷絲不能開放信號
D.引導(dǎo)信號
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A.通過
B.列車
C.延續(xù)
D.連續(xù)
A.亮度
B.顯示距離
C.顯示方向
D.燈光配列位置
A.LXJF落下
B.ZXJ落下
C.TXJ落下
D.對向道岔DBJ落下
A.ZXJ勵(lì)磁條件檢查
B.XZJ勵(lì)磁條件檢查
C.TXJ勵(lì)磁條件檢查
D.LUXJ勵(lì)磁條件檢查
A.第9線
B.第10線
C.第11線
D.第12線
最新試題
驅(qū)動(dòng)電路包括信號驅(qū)動(dòng)電路和()等。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動(dòng)()。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。