A.微機(jī)監(jiān)測(cè)
B.列控中心
C.6502電氣集中
D.TDCS
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A.地面電子單元(LEU)
B.應(yīng)答器輸入板
C.應(yīng)答器輸出板
D.應(yīng)答器
A.準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)
B.用戶(hù)數(shù)據(jù)
C.正確的數(shù)據(jù)
D.用戶(hù)報(bào)文
A.準(zhǔn)確性及正確性
B.安全性及正確性
C.準(zhǔn)確性及科學(xué)性
D.用戶(hù)數(shù)據(jù)
A.光能
B.電能
C.熱能
D.動(dòng)能
A.電源板
B.數(shù)據(jù)處理板
C.輸出板
D.串行輸入接口板
最新試題
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線(xiàn)路劃分成不同的軌道區(qū)段。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用()型。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線(xiàn)組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線(xiàn)在紅色絕緣單芯線(xiàn)的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。