A.嚴(yán)禁值班人員使用磁盤,嚴(yán)禁在微機(jī)上運(yùn)行與系統(tǒng)無關(guān)的軟盤,堅決杜絕在微機(jī)上玩游戲軟件
B.嚴(yán)禁非專業(yè)人員對系統(tǒng)軟件進(jìn)行修改,如確須修改時,必須征得電務(wù)處同意,且同意意見必須有傳真件作為書面依據(jù),方可證明已同意進(jìn)行修改
C.嚴(yán)禁修改各類記錄數(shù)據(jù)和記錄文件
D.當(dāng)主、副電源都斷電時,應(yīng)在10min之內(nèi)存盤完畢
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A.雙機(jī)熱備
B.三取二容錯
C.分段解鎖
D.安全聯(lián)鎖
A.兩臺聯(lián)鎖機(jī)分為主、備機(jī),可以人工或自動方式相互切換
B.系統(tǒng)正常工作時,切換手柄應(yīng)處在“自動”位置,備機(jī)與工作機(jī)處于同步工作狀態(tài),當(dāng)工作機(jī)故障時,應(yīng)能自動切換至備機(jī),備機(jī)上升為工作機(jī),故障機(jī)自動脫機(jī)
C.在工作機(jī)自動切換至備機(jī)的過程中,應(yīng)不影響系統(tǒng)的正常工作
D.當(dāng)備機(jī)故障時,應(yīng)能自動轉(zhuǎn)入脫機(jī)狀態(tài)
A.冷替
B.熱備
C.聯(lián)機(jī)同步
D.聯(lián)機(jī)一致
A.微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)
B.TDCS系統(tǒng)
C.CTC系統(tǒng)
D.辦公網(wǎng)
A.記錄儲存
B.故障檢查
C.診斷功能
D.綜合功能
最新試題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
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順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。