當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高時，熱裂化反應(yīng)的速度提高得很快，所以在高溫下，主要的反應(yīng)就是熱裂化反應(yīng)。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

輔助燃燒室一次風(fēng)是進入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。