穩(wěn)定塔進(jìn)料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

當(dāng)反應(yīng)溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

為了提高柴油收率，應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率，減小回?zé)挶取?/p>

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時(shí)，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

當(dāng)劑油比提高時(shí)，轉(zhuǎn)化率也增加，氣體、焦炭產(chǎn)量降低。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時(shí)間，減少了二次反應(yīng)。