A.所謂縱軸線是指過(guò)墩臺(tái)中心平行于線路方向的軸線
B.橫軸線是指過(guò)墩臺(tái)中心垂直于線路方向的軸線
C.橋臺(tái)的橫軸線是指橋臺(tái)的梁端線
D.直線橋墩、臺(tái)的縱軸線與線路中線的方向重合
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A.求最可靠性
B.消除系統(tǒng)誤差
C.評(píng)定測(cè)量成果精度
D.消除隨機(jī)誤差
A.復(fù)測(cè)校核
B.幾何條件校核
C.變換測(cè)法校核
D.概略估測(cè)校核
A.如果AB的坐標(biāo)方位角為α,則BA的坐標(biāo)方位角為α+180°或α-180°
B.坐標(biāo)方位角是從某點(diǎn)的指北方向線起,依順時(shí)針?lè)较虻侥繕?biāo)方向線之間的水平夾角
C.坐標(biāo)方位角是平面直角坐標(biāo)系中某一直線與坐標(biāo)主軸(X軸)之間的夾角,從主軸起算,順時(shí)針?lè)较蜃?~360度
D.按公式A12=arcsin((y2-y1)/S12)計(jì)算出的方位角都要進(jìn)行象限判斷后加常數(shù)才是真正的方位角。
A.小誤差產(chǎn)生的密集性
B.大誤差產(chǎn)生的有界性
C.正負(fù)誤差的對(duì)稱性
D.全部誤差的抵消性
A.棱鏡常數(shù)
B.溫度
C.氣壓
D.儀器高
A.平距
B.豎直角
C.水平角
D.坐標(biāo)
A.氣泡應(yīng)居中,若氣泡偏離中心時(shí),應(yīng)隨時(shí)校正
B.觀測(cè)中,應(yīng)調(diào)整焦距,使各個(gè)目標(biāo)呈像清晰
C.水平角觀測(cè)應(yīng)在通視良好,呈像清晰穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行
D.全圓方向法觀測(cè)時(shí),應(yīng)任選一方向作為零方向
A.望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸垂直于儀器橫軸
B.豎軸垂直于視準(zhǔn)軸
C.橫絲垂直于豎絲
D.十字絲的豎絲垂直于橫軸
A.光學(xué)手動(dòng)精平水準(zhǔn)儀
B.光學(xué)微傾精密水準(zhǔn)儀
C.光學(xué)自動(dòng)安平精密水準(zhǔn)儀
D.電子自動(dòng)安平精密水準(zhǔn)儀
A.水準(zhǔn)測(cè)量閉合差按測(cè)站數(shù)成正比例調(diào)整
B.用兩架同精度水準(zhǔn)儀同時(shí)單向往測(cè),這兩組成果之差即為閉合差
C.閉合水準(zhǔn)環(huán)線各點(diǎn)之間高差的代數(shù)和即為閉合差
D.附合水準(zhǔn)路線上各點(diǎn)間的高差代數(shù)和與兩個(gè)已知高程水準(zhǔn)點(diǎn)間高差之差,即為閉合差
最新試題
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說(shuō)法正確的是()。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。