A.幾何水準(zhǔn)測(cè)量
B.三角高程測(cè)量
C.GPS測(cè)量
D.重力高程測(cè)量
E.氣壓高程測(cè)量
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A.高差是地面點(diǎn)絕對(duì)高程與相對(duì)高程之差
B.高差大小與高程起算面有關(guān)
C.hAB=-hBA
D.高差沒(méi)有正負(fù)之分
E.高差的符號(hào)由地面點(diǎn)位置決定
A.當(dāng)水準(zhǔn)尺向前或向后傾斜時(shí)增大
B.當(dāng)水準(zhǔn)尺向左或向右傾斜時(shí)減小
C.總是增大
D.總是減小
E.不論水準(zhǔn)尺怎樣傾斜都是錯(cuò)誤的
A.64.748m
B.64.812m
C.64.821m
D.64.784m
A.高程控制網(wǎng)
B.平面控制網(wǎng)
C.平面與高程控制網(wǎng)
D.不需要控制網(wǎng)
A.124°57′
B.304°57′
C.-54°11′
D.305°49′
A.0.5
B.2
C.4
D.8
A.A角精度高
B.B角精度高
C.A角和B角精度相同
D.A角和B角精度不同
A.小角上
B.大角上
C.短邊的鄰角上
D.長(zhǎng)邊的鄰角上
A.0°稍大
B.60°稍大
C.90°稍大
D.120°稍大
A.視準(zhǔn)軸
B.橫軸
C.指標(biāo)差
D.度盤(pán)分劃
最新試題
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀(guān)測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
已知某線(xiàn)路JD的觀(guān)測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線(xiàn)路的轉(zhuǎn)向角為（）。
水平角觀(guān)測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
路線(xiàn)定義（主點(diǎn)法）曲線(xiàn)左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
同步基線(xiàn)是利用同一時(shí)段的（）同步觀(guān)測(cè)站所采集的觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線(xiàn)向量。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
絕對(duì)定位又稱(chēng)（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線(xiàn)的絕對(duì)坐標(biāo)。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線(xiàn)定義方法，那么路線(xiàn)定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。