A.水準(zhǔn)氣泡沒有精確居中
B.中誤差
C.定線不準(zhǔn)
D.視差
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A.直緩點(diǎn)（ZH點(diǎn)）
B.直圓點(diǎn)（ZY點(diǎn)）
C.緩圓點(diǎn)（HY點(diǎn)）
D.圓直點(diǎn)（YZ點(diǎn)）
E.曲中點(diǎn)（QZ點(diǎn)）
A.B的高程為417.460m
B.B點(diǎn)的高程為417.469m
C.往、返測(cè)高差閉合差為+0.014m
D.B點(diǎn)的高程為417.467m
E.往、返測(cè)高差閉合差為-0.004m
A.2C
B.誤差
C.指標(biāo)差
D.橫軸誤差大氣折光誤差
E.對(duì)中誤差
A.導(dǎo)線測(cè)量
B.水準(zhǔn)測(cè)量
C.三角測(cè)量
D.距離測(cè)量
E.角度測(cè)量
A.前、后視距差
B.高差閉合差
C.紅、黑面讀數(shù)差
D.紅黑面高差之差
E.視準(zhǔn)軸不平行水準(zhǔn)管軸的誤差
A.由整體到局部
B.先測(cè)角后量距
C.在精度上由高級(jí)到低級(jí)
D.先控制后碎部
E.先進(jìn)行高程控制測(cè)量后進(jìn)行平面控制測(cè)量
A.儀器誤差
B.對(duì)中誤差
C.目標(biāo)偏誤差
D.豎軸誤差
E.照準(zhǔn)后估讀誤差
A.從上向下
B.從下向上
C.垂直
A.光電測(cè)距儀和微波測(cè)距儀
B.防沖式和相位式
C.普通光源和激光光源
D.短程式和遠(yuǎn)程式
A.各段平均分配
B.閉合差反號(hào)各段平均分配
C.按測(cè)段距離成正比例分配
D.閉合差反號(hào)按測(cè)段距離成正比例分配
最新試題
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對(duì)中器視軸等。