A.測(cè)微器
B.應(yīng)變計(jì)
C.讀數(shù)儀
D.軸力計(jì)
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A.水平儀
B.水準(zhǔn)尺
C.鋼尺
D.測(cè)力計(jì)
A.洞外控制測(cè)量
B.洞內(nèi)控制測(cè)量
C.隧道施工測(cè)量
D.竣工測(cè)量
A.混凝土水準(zhǔn)標(biāo)石
B.墻腳水準(zhǔn)標(biāo)志
C.基巖水準(zhǔn)標(biāo)石
D.深樁水準(zhǔn)標(biāo)石
A.控制系統(tǒng)
B.測(cè)角系統(tǒng)
C.測(cè)距系統(tǒng)
D.記錄系統(tǒng)
A.主控站
B.三腳架
C.注入站
D.通訊輔助系統(tǒng)
A.儀器誤差
B.觀測(cè)誤差
C.必然誤差
D.外界條件的影響誤差
A.WGS84坐標(biāo)系
B.BJ54坐標(biāo)系
C.XIAN80坐標(biāo)系
D.高斯平面直角坐標(biāo)系
A.閉合水準(zhǔn)路線
B.附合水準(zhǔn)路線
C.支水準(zhǔn)路線
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.整體性原則
B.控制性原則
C.等級(jí)性原則
D.檢核性原則
A.水平面
B.鉛垂面
C.水平線
D.傾斜面
最新試題
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
RTK測(cè)量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。