A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2
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A.船舶公司
B.設(shè)計部門
C.海事機構(gòu)
D.船檢機構(gòu)
A.忠實履行船舶國家船舶法定檢驗法律、法規(guī)的基本要求和保障;
B.為國家把好船舶、海上設(shè)施和航運集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān);
C.應(yīng)使其驗船師牢記:驗船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家;
D.簽署聲明,警示自己及其驗船師時刻遵守本道德準則,維護船舶檢驗機構(gòu)的聲譽
A.應(yīng)配置1套獨立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護處所,并確保報警裝置的動作。
B.應(yīng)配置2套獨立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護處所。
C.應(yīng)配置2套獨立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護處所,并確保報警裝置的動作。一套用于將氣體從容器中排出,另一套用于開啟安裝于將氣體送至被保護處所的管路上的閥。
D.應(yīng)配置3套獨立的控制裝置,以將CO2釋放至被保護處所,并確保報警裝置的動作。
A.2
B.3
C.4
D.5
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
什么情況下鍋爐應(yīng)進行附加檢驗?
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗資料,船檢機構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?
開工前,驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準備情況進行檢查和確認,具體有哪些項目?
在什么情況下,應(yīng)申請船舶檢驗機構(gòu)對起重設(shè)備進行附加檢查,并重新進行吊重試驗?
船舶初次檢驗,對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風筒銹蝕嚴重,致使雨水順此通風筒進入電瓶間,為保證安全,船員將此通風筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進行附加檢驗?
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗,船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分數(shù)。
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗中,按航行試驗大綱要求進行扭轉(zhuǎn)振動試驗,測量應(yīng)變和腳位的儀器,測量點應(yīng)如何布置?