多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于驗(yàn)船師的職權(quán)中,正確的是()。

A.在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)時有權(quán)對船舶提出修理要求
B.在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)船證不符,有權(quán)立即要求船舶采取糾正措施
C.在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)時可要求對有明顯損耗跡象的結(jié)構(gòu)進(jìn)行測厚檢查
D.同意船舶在艙壁甲板以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗


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2.多項(xiàng)選擇題在計算船舶穩(wěn)性時,初穩(wěn)性高度和復(fù)原力臂曲線均應(yīng)計及自由液面的影響,你認(rèn)為哪種說法是正確的?()

A.凡存在自由液面的液體艙柜且裝載量在航行途中發(fā)生變動的液體艙均應(yīng)按裝載50%裝載量計算自由液面的影響
B.對消耗液體艙和航行途中加壓載水的壓載水艙,應(yīng)假定每一類液體至少有一對邊艙或一個中心線上的艙存在自由液面,且所取的艙組或艙的自由液面影響應(yīng)為最大者
C.滿載液貨艙應(yīng)按裝載至98%艙容高度計算0°橫傾自由液面的影響
D.裝載98%以上艙容的液體艙及存在通常剩余液體的空艙,可不計自由液面的影響

3.多項(xiàng)選擇題某2005年安放龍骨的客船(480總噸),其航線固定,航程較短(航行時間不超過2小時).裝有標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng),操舵羅經(jīng)為標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的電氣復(fù)示羅經(jīng),其發(fā)送系統(tǒng)由主電源供電。對于該船,下列說法正確的有()。

A.由于本船為短航程船(航行時間不超過2小時),可以不配備備用標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
B.由于本船大于300總噸,必須配備備用標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
C.電氣復(fù)示羅經(jīng)的發(fā)送系統(tǒng)還應(yīng)能由應(yīng)急電源(或備用電源)供電
D.本船為客船,必須配備陀螺羅經(jīng)

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A.該船為船長80m及以上的勘劃B型干舷的的干貨船,不應(yīng)進(jìn)行破損穩(wěn)性計算
B.該船為船長80m及以上的勘劃B型干舷的的干貨船,應(yīng)進(jìn)行破損穩(wěn)性計算
C.該船為B-60船舶,裝載甲板貨,可不進(jìn)行破損穩(wěn)性計算
D.該船為B-60船舶,裝載甲板貨,應(yīng)進(jìn)行破損穩(wěn)性計算

5.多項(xiàng)選擇題某貨船2011年9月5日安放龍骨,2012年12月31日,總噸8000,近海航區(qū),主機(jī)功率3000KW,該船燃油艙容積698立方米,則下列說法正確的是()。

A.該船需設(shè)置殘油艙及濾油設(shè)備,且濾油設(shè)備需有15ppm報警并停排裝置
B.該船需設(shè)置殘油艙及濾油設(shè)備,濾油設(shè)備無需有15ppm報警并停排裝置
C.該船需設(shè)置燃油艙保護(hù)
D.該船無需設(shè)置燃油艙保護(hù)

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