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多項選擇題對于半潛船下潛至最大沉深時，其儲備浮力比率（儲備浮力與該吃水下的排水量之比）應(yīng)滿足的要求，請選擇下列說法正確的選項（）。

A.最大沉深水線以上第1層甲板以下部分的儲備浮力比率應(yīng)不小于3%
B.最大沉深水線以上第1層甲板以下部分的儲備浮力比率應(yīng)不小于5%
C.最大沉深水線以上第2層甲板以下部分的儲備浮力比率應(yīng)不小于5%，但最大沉深水線以上第1層甲板以下部分的儲備浮力比率應(yīng)不小于3.5%
D.最大沉深水線以上第2層甲板以下部分的儲備浮力比率應(yīng)不小于5%，但最大沉深水線以上第1層甲板以下部分的儲備浮力比率應(yīng)不小于4.5%

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1.多項選擇題《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）增加了船舶重大改裝的檢驗，明確了重大改裝的特征。下列哪些特征屬于重大改裝？（）

A.船舶主尺度發(fā)生改變
B.乘客居住處所發(fā)生改變
C.延長船舶營運壽命的改變
D.船舶承載能力發(fā)生改變

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2.多項選擇題以下關(guān)于驗船師的職權(quán)中，正確的是（）。

A.在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時有權(quán)對船舶提出修理要求
B.在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時發(fā)現(xiàn)船證不符，有權(quán)立即要求船舶采取糾正措施
C.在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時可要求對有明顯損耗跡象的結(jié)構(gòu)進行測厚檢查
D.同意船舶在艙壁甲板以下的外板上裝設(shè)自動通風舷窗

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3.多項選擇題某近海航區(qū)散裝貨即將完工，驗船師根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2011》第3篇第2章干舷核定條件對該船進行干舷核定時發(fā)現(xiàn)：許多核定條件與“位置1”和“位置2”有關(guān)，你認為下列哪些概念正確？（）

A.該船首樓甲板是“位置2”
B.該船主甲板為“位置1”
C.該船由艉樓甲板通往首樓的步橋上的避浪亭應(yīng)為“位置2”
D.艉樓甲板為“位置2”

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4.多項選擇題在計算船舶穩(wěn)性時，初穩(wěn)性高度和復原力臂曲線均應(yīng)計及自由液面的影響，你認為哪種說法是正確的？（）

A.凡存在自由液面的液體艙柜且裝載量在航行途中發(fā)生變動的液體艙均應(yīng)按裝載50％裝載量計算自由液面的影響
B.對消耗液體艙和航行途中加壓載水的壓載水艙，應(yīng)假定每一類液體至少有一對邊艙或一個中心線上的艙存在自由液面，且所取的艙組或艙的自由液面影響應(yīng)為最大者
C.滿載液貨艙應(yīng)按裝載至98％艙容高度計算0°橫傾自由液面的影響
D.裝載98%以上艙容的液體艙及存在通常剩余液體的空艙，可不計自由液面的影響

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5.多項選擇題某2005年安放龍骨的客船（480總噸），其航線固定，航程較短（航行時間不超過2小時）.裝有標準磁羅經(jīng)，操舵羅經(jīng)為標準磁羅經(jīng)的電氣復示羅經(jīng)，其發(fā)送系統(tǒng)由主電源供電。對于該船，下列說法正確的有（）。

A.由于本船為短航程船（航行時間不超過2小時），可以不配備備用標準磁羅經(jīng)
B.由于本船大于300總噸，必須配備備用標準磁羅經(jīng)
C.電氣復示羅經(jīng)的發(fā)送系統(tǒng)還應(yīng)能由應(yīng)急電源（或備用電源）供電
D.本船為客船，必須配備陀螺羅經(jīng)

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