A.變幅機構(gòu)
B.起升機構(gòu)
C.大車運行機構(gòu)
D.小車運行機構(gòu)
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A.總電源
B.起升機構(gòu)
C.運行機構(gòu)
D.回轉(zhuǎn)機構(gòu)
A.總電源
B.起升機構(gòu)電源
C.運行機構(gòu)電源
D.機構(gòu)電源
A.正在起升
B.正在下降
C.水平動力
D.所有運動
A.220V
B.250V
C.380V
D.400V
《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，對于安裝在野外且相對周圍地面處在較高位置的起重機，應考慮避除雷擊對其高位部件和人員造成損壞和傷害，特別是如下情況：
（1）易遭雷擊的結(jié)構(gòu)件（例如：臂架的支承纜索）；
（2）連接大部件之間的滾動軸承和車輪（例如：支承回轉(zhuǎn)大軸承，運行車輪軸承）；
（3）為保證人身安全起重機（）應可靠接地。
A.車輪
B.司機室
C.鋼絲繩
D.運行軌道
最新試題
起重物品重力與相對應的幅度的乘積，稱（）。
按起重機械分類，卷揚機（絞車）屬（）。
制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。
額定起重量是指起重機允許吊起的重物的重量。（）
起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態(tài)。（）
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
起重機械按其功能和構(gòu)造特點，可分為三類，其中起重機的特點是（）。
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。