A.受力鋼筋;
B.構(gòu)造鋼筋;
C.既是受力鋼筋,又是構(gòu)造鋼筋;
D.受彎鋼筋
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A.硬鋼的抗拉極限強度;
B.硬鋼的殘余應(yīng)變?yōu)?.2%時的應(yīng)力;
C.硬鋼的比例極限強度;
D.硬鋼的屈服極限強度
A.永久荷載;
B.基本可變荷載;
C.其它可變荷載;
D.偶然荷載
A.0.95
B.1.0
C.1.1
D.1.25
A.三角形分布;
B.微曲的曲線形分布;
C.豐滿的曲線形分布;
D.矩形分布
A.棱柱體抗壓強度;
B.立方體抗壓強度;
C.彎曲抗壓強度;
D.軸心抗壓強度
最新試題
測量實橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣,并應(yīng)重點檢測()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
某預應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()